Foligno ospita l’apertura stagionale con tracciati rinnovati
La Vallata dell’Umbria si prepara a diventare epicentro della competizione rallistica nazionale. Foligno accoglierà il 6 e 7 marzo il via del campionato italiano su sterrato, con la quinta edizione di un evento che ha consolidato negli anni una reputazione di eccellenza organizzativa e spettacolarità agonistica. L’amministrazione comunale ha tracciato una strategia volta a coniugare competizione pura e valorizzazione territoriale, trasformando le prove speciali in palcoscenico dove il motorsport diventa racconto di luogo e comunità.
Protagonisti di rilievo internazionale
Il cartellone dei partecipanti si arricchisce di una notizia che ha generato eco mediatica globale: saranno presenti due Lancia Ypsilon del programma mondiale rally, affidati ai piloti Gryazin e Rossel. Si tratta di un ritorno simbolico nei circuiti italiani dopo oltre tre decenni di assenza, un momento storico che eleva la manifestazione a rilievo internazionale. Accanto ai protagonisti ufficiali correranno numerosi piloti nazionali e stranieri, delineando una griglia dove il talento italiano confronterà le proprie capacità con la concorrenza estera.
Percorsi rinnovati e tracciati impegnativi
L’elemento che contraddistingue questa edizione risiede nella riconfigurazione sostanziale del percorso. La squadra tecnica di PRS Group ha concepito un itinerario articolato su 245 chilometri complessivi, di cui 91 in prove speciali distribuite su nove sfide tutte concentrate nella giornata di sabato. Un incremento rispetto ai 76 chilometri cronometrati dell’anno precedente, che promette ritmi incalzanti e tensioni agonistiche elevate.
Le innovazioni tecniche del tracciato meritano attenzione. La prova “Cupacci” mantiene alcune caratteristiche storiche ma introduce sezioni inedite dal fondo particolarmente apprezzabile, con curve a raggio variabile che richiedono precisione di guida. La più impegnativa risulta “Monte di Pale”, completamente nuova e lunga 14,5 chilometri: qui gli equipaggi dovranno gestire transizioni brusche tra tratti veloci su carreggiata ampia e settori tortuosi su via stretta, alternando accelerazioni a frenate decise mediante tornanti e chicane tecniche. Il dislivello significativo della salita verso la vetta aggiunge complessità, seguita da una discesa verso Sostino dove la carreggiata si restringe, richiedendo gestione attentissima del ritmo.
La storia che torna
L’unica prova conservata dall’edizione precedente è “Scopoli”, 12,140 chilometri di pura sfida tecnica. Questo tracciato rappresenta un simbolo di continuità: inizia con una salita articolata da tornanti su buon fondo, prosegue in una sezione boscosa più impegnativa, attraversa una virtual chicane e conclude con una discesa veloce spezzata da curve strette. La varietà di difficoltà tecniche la rende cruciale per il posizionamento nella classifica finale.
Il substrato stradale caratterizza complessivamente il circuito: superfici ben mantenute e diversificate permetteranno di testare pienamente i setup tecnici dei veicoli, premiando gli equipaggi capaci di adattarsi rapidamente a condizioni mutevoli. Non si tratta di una gara dove la velocità pura determina vincitore e vinti; la capacità di leggere le variazioni di percorso diverrà elemento discriminante.
Logistica concentrata e fruibilità garantita
Una scelta organizzativa meritevole di nota riguarda la concentrazione geografica dell’evento esclusivamente all’interno del territorio comunale. Questa decisione facilita la fruibilità per spettatori e team, riducendo tempi di spostamento e ottimizzando la gestione logistica. Il Delfina Palace Hotel fungerà da quartier generale, mentre il parco assistenza occuperà la zona industriale della Paciana.
Il calendario operativo prevede verifiche tecniche il venerdì, con sessioni dedicate ai veicoli Rally 2 al mattino e prove libere nel pomeriggio. La cerimonia di partenza avrà luogo in Piazza della Repubblica venerdì sera alle 19:01, con ingresso nel riordino notturno alle 19:16. Sabato, l’uscita dal riordino avverrà alle 8:01, seguito immediatamente dall’effettuazione delle nove prove speciali in sequenza. L’arrivo con premiazione è previsto ancora in Piazza della Repubblica alle 17:00.
Una gara che racconta il territorio
Il Rally Città di Foligno ha acquisito in cinque sole edizioni uno statuto di significato che travalica la semplice competizione sportiva. La “Città della Quintana” – nota per la sua celebre rievocazione storica medievale – ha saputo integrare il motorsport nel proprio tessuto identitario, trasformando strade ordinarie in palcoscenico dove spettacolo e agonismo si incontrano. Amministrazione comunale, organizzatori e comunità locale hanno costruito un evento dove la passione motoristica diviene occasione di promozione territoriale e sviluppo economico.
La presentazione ufficiale dell’edizione 2026 avverrà lunedì 2 marzo alle 10:30 nella sala consiliare del palazzo comunale in Piazza della Repubblica, dove sarà illustrato nel dettaglio il programma a stampa e autorità. Le iscrizioni rimangono aperte fino a pochissime ore dal via ufficiale, lasciando spazio alle ulteriori sorprese che caratterizzano ogni stagione agonistica.
Quando i motori accenderanno per la prima volta il 6 marzo, avrà inizio un fine settimana dove la tecnica automobilistica, il coraggio degli equipaggi e la bellezza paesaggistica dell’Umbria convergeranno in uno spettacolo capace di coniugare tradizione motoristica e contemporaneità sportiva.
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